調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu),保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形,具有自動(dòng)調(diào)心性,可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造成的誤差,但其內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度。
一、基本參數(shù)
調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有圓球狀滾珠的軸承。
外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動(dòng)調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。
調(diào)心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu),保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹脂等。其特點(diǎn)是外圈滾道呈球面形,具有自動(dòng)調(diào)心性,可以補(bǔ)償不同心度和軸撓度造 調(diào)心球軸承成的誤差,但其內(nèi)、外圈相對(duì)傾斜度不得超過(guò)3度。
可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。
調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)油孔。
二、產(chǎn)品特性
主要承受徑向載荷,同時(shí)可承受較小軸向載荷。軸(外殼)的軸向位移限制在游隙限度內(nèi),具有自動(dòng)調(diào)心性能,允許內(nèi)、外圍相對(duì)傾斜不大的條件下正常工作,適用于支承座孔不能嚴(yán)格保證同軸度的部件中。
三、結(jié)構(gòu)形式
帶防塵蓋和帶密封圈的調(diào)心球軸承裝配時(shí)已填入適量的潤(rùn)滑脂,安裝前不應(yīng)加熱也不必清洗,使用過(guò)程中不需再潤(rùn)滑,適應(yīng)運(yùn)行溫度- 30 ℃ 至+ 120 ℃ 之間。調(diào)心球軸承主要用途:適用于精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等,是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。
四、后綴定義
C3:徑向游隙大于普通游隙
K:1/12錐度圓錐孔
K30:1/30錐度圓錐孔
M:鋼球引導(dǎo)的機(jī)加工黃銅實(shí)體保持架
2RS:帶兩端密封蓋
TV:鋼球引導(dǎo)的玻璃纖維增強(qiáng)型聚酰胺(尼龍)實(shí)體保持架
五、工作要求
對(duì)于重載荷,工作條件惡劣或?qū)γ芊庥刑厥庖蟮妮S承配置,可以用內(nèi)置式接觸型密封調(diào)心滾子軸承。該軸承外形尺寸與非密封軸承完全相同,在許多場(chǎng)合可代替非密封軸承。允許調(diào)心角度為0.5°,工作溫度
為-20℃~110℃.軸承內(nèi)已填裝了適量的鋰基防銹潤(rùn)滑脂,也可根據(jù)用戶要求添加潤(rùn)滑脂。根據(jù)內(nèi)圈有無(wú)擋邊及所用保持架的不同,可分為C型與CA型兩種基本型式,C型軸承的特點(diǎn)是內(nèi)圈無(wú)擋邊并采用鋼板沖壓保持架,CA型軸承的特點(diǎn)則為內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊且采用車制實(shí)體保持架。該類軸承特別適用于重載荷或振動(dòng)載荷下工作。調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。
六、軸承系列
微型系列:10x、12x、13x
通用系列:12xx、13xx、22xx、23xx